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地下管廊防腐防銹聚脲材料

作者:山東九旭 發(fā)布時(shí)間:2020-08-26
  地下管廊防腐防銹專用聚脲涂料生產(chǎn)廠家
  地下管廊也稱為共同溝,可以想象的是與地下一所房屋相比,通信、供水、供電、供熱、污染等各種管道都布置得很有序,但地下潮濕現(xiàn)象嚴(yán)重影響了管道的正常運(yùn)行,管廊內(nèi)部的保持干燥工作刻不容緩。
地下管廊防腐防銹聚脲材料
上圖:地下管廊防腐防銹聚脲材料
  地下管廊防腐防銹聚脲材料作為目前這的防水涂料,涂層致密,防腐、防水、耐磨等性能優(yōu)異。 并且施工后易于修補(bǔ)無縫,對(duì)于管庫連接處的縫隙防水修補(bǔ),真正能有效地保護(hù)各種管線。
  地下綜合管廊又叫共同溝,是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。其特點(diǎn)是:在城市道路地下排管,這樣既避免了道路一直被重復(fù)開挖施工的現(xiàn)象,同時(shí)又方便施工人員進(jìn)入維護(hù)檢修。即地下管廊既對(duì)管線有個(gè)很好的保護(hù)作用,同時(shí)又有利于各種管線的維修
  地下管廊防腐防銹聚脲材料涂層致密,防腐、防水、耐磨等性能卓越,以及施工后易于修補(bǔ)無接縫,對(duì)于管廊連接處的縫隙防水修補(bǔ),起到關(guān)鍵的防水作用。
  地下管廊防腐防銹聚脲材料作為一種新型材料走進(jìn)城市地下管廊隧道地鐵
  防水領(lǐng)域,采用聚脲設(shè)備噴涂工藝,整體成膜無接縫,采用外包防水技 術(shù),為地下管廊地鐵隧道穿上一層“雨衣”保護(hù)層。
  與傳統(tǒng)的防水材料相比,地下管廊防腐防銹聚脲材料具有以下優(yōu)點(diǎn):
  1)10 0%固含量,無揮發(fā)性有 機(jī)物,符合綠色要求;
  2)無催化劑,固化快,可在各曲面上噴涂成型而不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象;
  3)對(duì)溫度和濕 氣不敏 感,施工時(shí)受環(huán)境濕度、溫度的影響很小;
  4)一 次施工厚度可從1毫米到幾厘米,克服了以往多次施工的弊端,縮短了施工周期;
  5)優(yōu)的物理性能,如抗拉強(qiáng)度、撕 裂強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、耐 磨性、耐穿刺等,其高伸長(zhǎng)率使其具有良好的裂縫追隨性,可保護(hù)有裂紋的混凝土基材;
  6)優(yōu)的防腐性能,可耐受大部分酸、堿、鹽、海水等腐蝕介質(zhì)的長(zhǎng)期浸泡;
  7)整體無接縫、涂層致密,防水效 果優(yōu);
  8)對(duì)各底材附著力高且持 久,不開裂、不脫落。
  地下管廊防腐防銹聚脲材料性能特點(diǎn):
  基材的表面僅需要簡(jiǎn)單的除塵、干燥處理即可達(dá)到施工要求。對(duì)混凝土基材浸潤(rùn)能力強(qiáng),涂層有效遮蓋率大于100%。100%固含量、無VOC、無污染、對(duì)環(huán)境友好。涂層保護(hù)色性好、不粉化、不失光、不開裂。材料粘彈性優(yōu)異,伸長(zhǎng)率高,耐冷熱交替不開裂。
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